雪铁龙C4 WRC:WRC赛场上的“菲鱼”

2008年8月的北京,全部奥运赛场都被一个名字所震慑,那就是足揽八金、拥有“菲鱼”、“百年奥运第一能人”等称号的美国泅水神童菲尔普斯。而在2008年的WRC赛场上也活泼着如许一条“菲鱼”,它就是在不到2年的时光里助法国神奇车手勒布近20次胜利登上WRC冠军宝座的神奇战车雪铁龙C4 WRC。640)this.width=640″> 纵不雅本届奥运嘉会,凡是泅水竞技,无不布满着菲尔普斯夺冠的场景;通览各站WRC赛事,从墨西哥、意年夜利,再到芬兰、德国,红色的战车C4 WRC同样是一途经关斩将,一次次放射出令所有不雅众屏息的成功光线。过人的禀赋和超乎想象的苦练,成绩了当今泳坛最杰出的万能型泅水选手菲尔普斯;而从出生之日就具备王者气质的C4 WRC无疑也是凭借着其敏锐的操控、优良的悬架和进步前辈的底盘等上风确立了其在WRC赛场上最刺眼的王者之尊位置。 在WRC的赛场上,C4 WRC——雪铁龙车队的这款获得过年度设计年夜奖的车型所到之处均会成为WRC赛场最惹眼的一道景致,其爆发出的强盛扭矩会使其在直线加快时刹时超出强敌,令人叫尽的弯道机能往往在弯道超出中把握先机、克敌制胜。而近乎完善的敏锐操控性和杰出的底盘稳固性更让其在一次次的湿滑或冰雪路面上逢凶化吉,冲锋向前。640)this.width=640″> 傲人成就的取得并非偶尔,泳坛神童菲尔普斯一举夺八金既是其自负的有力表现,更是其自身实力的充足展示;WRC赛场的剧烈争取同样如斯。众所周知,WRC的赛道选择远比实际途径要严格得多,无论是平展的柏油路面、坎坷难行的沙石路面,仍是雪窖冰天的湿滑山道,考验的不仅仅是车手的车技,更是参赛车辆的整体机能和厂家出产制作的综合实力。在2008年的WRC赛场,福克斯WRC曾一度以压服性的上风领先于C4 WRC,但驾驶雪铁龙C4 WRC战车的勒布在芬兰站和德国站的持续夺冠,终于让雪铁龙与勒布在车队积分和车手积分方面双双超出了福特车队和福特车手希尔沃宁,盘踞了第一的地位,一跃成为WRC赛场上的“菲鱼”,目的直指今年度WRC厂商杯和车手“双冠王”! 由此可见,C4 WRC之所以能成为WRC赛场上的“菲鱼”,是与其与生俱来的王者气质以及在赛场上的霸气表示是密不成分的。而作为雪铁龙C4的国产同步车型,春风雪铁龙世嘉毕竟可否延续C4 WRC的王者气质,并将在国内的中高端两厢车市场上力压福克斯等强敌,从而断定其王者位置,让我们拭目以待。