测试车首度现身!新一代马自达3两厢版登场!

640)this.width=640″> 10月8日,马自达才宣布了新一代马自达3三厢版的定妆照,十几天后,海外媒体又在德国纽博格林赛道抓拍到了第一组两厢背掀版新一代马自达3的测试车谍照。并且这仍是一辆活动版的马自达MPS车型(Mazdaspeed),国人关于两厢版马自达3的印象估量就要算今朝一汽马自达负责发卖的入口两厢马自达3了,这款号称“国产车价位”的入口两厢紧凑级轿车也算得上是国内最廉价的一款两厢背掀紧凑级轿车了。 从外不雅上看,新一代马自达3两厢版和不久前宣布的三厢版相差不年夜。两款车拥有雷同的前脸和车尾灯设计,但两厢版增添了一个MPS车型标记性的动员机舱盖进气口,信任通俗版的两厢马自达3上没有这一设置装备摆设。新一代马自达3的前脸部门的进气格栅比拟老款变更显明,U字形的玄色“年夜笑容”代替了现款马自达3的“小笑容”造型,这也是受到了马自达概念车、马自达6、RX-8和最新的MX-5设计作风转型的影响。640)this.width=640″>640)this.width=640″> 新一代马自达3的雾灯罩也采用了较为夸大的造型,但玄色和银色的搭配相当不错,柳叶型的年夜灯组设计思绪来自往年的新一代马自达6,转向灯也被整合在了年夜灯组中,整车前脸比现款车更具进犯性。MPS是马自达旗下定位偏活动的一个品牌,相似于民众的R系列,除了对外不雅进行润饰外,MPS车型还将在诸如刹车、吊挂和动力匹配方面做出一些有针对性的调剂,以即是新车开起来加倍具有活动性。同时增添了车身活动包抄等套件,比拟通俗版车型,马自达MPS系列要略贵一些。 动力方面,马自达官方已经默认新一代马自达3两搭载全新的2.0升和2.5升两款动员机,不外针对中国市场,笔者以为现款马自达3的1.6升动员机将来还将持续服役在新一代的国产马自达3身上。而2.5升动员机则是专为美国市场预备的,估计将来不会引进。当然也有媒体传言将来马自达3两厢活动版将或搭载颠末调校的2.3升动员机,以晋升其在福克斯RS等车型眼前的竞争力,但这款MPS车型将来是否入口到国内市场?笔者以为可能性不年夜,但国内对马自达的专业改装厂良多,依照经验,针对将来新一代马自达3的改装套件将来也会大批涌进国内。 在10月9日的博文《定妆照出炉!独家点评新一代马自达3!》中,笔者已经对新一代马自达3的设计理念、机能估测、国产化状态进行了先容,信任大师对新一代马自达3也有了一个初步的懂得。比拟三厢版,新一代马自达3两厢版更合适国内汽车市场的一个年夜趋向,今朝国内紧凑级家用轿车上,两厢车盘踞的销量比重正在慢慢上升,在80后逐渐参加购车雄师的今天,诸如两厢福克斯、美丽307、凯越HRV等两厢版紧凑级轿车的销量增加空间越来越年夜,就连被一汽民众头疼已久的高尔夫,也在比来呈现了可贵的小幅反弹,这也证实了年青人购车不雅念的分歧之处。在如许一个年夜布景下,笔者以为两厢版新一代马自达3在国内的市场远景相当乐不雅。 济仁小评:两厢版新一代马自达3将来可否国产?笔者以为其国产的可能性并不年夜。一方面现款马自达3两厢版以入口方法发卖的后果尚可,一汽马自达除了获得了一款车型之外,还获得了牵制长安福特马自达的“发卖渠道”,现实上平价的入口马自达3也更能吸引部门花费者的存眷,究竟两者之间的差价并不年夜。将来马自达是否会持续采取这一策略来运作新一代马自达3两厢版,也许这须要比及2009年末新一代马自达3两厢版全球上市之后才干揭晓。但从车型平台上看,一汽马自达不具备出产新一代马自达3两厢版的才能,而发卖渠道却又在一汽马自达,不知道马自达未来又会若何处置这一“汗青遗留题目”。