A3能否拯救“自主大兵”奇瑞?

A3此番可用八个字来归纳综合:“精心预备、来势汹汹”。 一方面,捂了快3年了,A3再预备不充足,是无论若何也说不外往的。另一方面,顶着国产第三代家轿“漂亮头衔”,A3对准的不仅是国内的自立品牌,还将对以美丽307和福特福克斯为代表的合伙品牌第三代家轿倡议冲击。 作为自立品牌一面旗号的奇瑞,本年前8个月累计销量只有25.17万辆,同比降落3.11%,此中8月份同比降落24.4%,环比降落10.6%。奇瑞的负增加重要是因为旗下计谋车型QQ3、旗云、东方之子销量年夜幅下滑引起的,假如没有QQ6、奇瑞A1和A5做支持,生怕奇瑞的排名还将持续下滑。 A3对推出对奇瑞公司可谓意义重年夜,在一年多没有新车的情形下,奇瑞汽车急切须要一款有竞争力的全新车型来晋升人气、销量,这一重担现在就落在A3身上。A3可否胜利,不仅将影响到奇瑞本年全年在十强车企中的终极排名,还将对来岁的产销目的也将发生主要影响。 据悉,A3的外不雅是从100多个草图中精选而出的,动感时尚的外不雅设计并不减色于一些合伙厂商。动力上,A3搭载了奇瑞ACTECO SQR481FD系列自立研发1.6L动员机,最年夜功率87.5 kw/6150rpm,最年夜扭矩为147Nm /4300rpm。这款动员机和奇瑞A5 1.6L 是统一款,只是功率颠末了从头标定,比A516超出跨越一些,比拟同排量车型涓滴不落下风。 平安设置装备摆设方面,奇瑞A3全系标配ABS+EBD和双平安气囊,这也是今朝该级别车型的主流设置装备摆设。而最初被界说为亮点设置装备摆设的ESP只有最高配的精英型才设备,这一略显遗憾。 奇瑞并没有把A3的底牌一口吻全体出完。据知恋人士流露,奇瑞A3最早上市的是1.6L车型,将有尺度型、舒适型和精英型三个款新车,而1.8L和2.0L要晚一些才会推出。此外A3的两厢版本估计会在A3上市后两个月推出。从这些车型安排上来看,奇瑞A3主推的排量仍是1.6L车型,这一级别也是最受花费者接待的,和奇瑞一贯的品牌定位也比拟相符。1.8L和2.0L排量和奇瑞A5彼此重叠,旨在弥补奇瑞A5的销量困境,而两厢车顿时跟进很好地逢迎了今朝花费者的口胃,对销量进献也会起到必定感化。 从奇瑞A3量产车型表态以来,奇瑞汽车为了举高其身价,就一向把售价在13万元之上的A+车型福克斯、卡罗拉等车型做起奇瑞A3重要的竞争敌手。 跟着中级车市场的价钱不竭走低,再加上竞争敌手的不竭增添,奇瑞A3的保存空间变得越来越小。此前奇瑞A3所圈定的重要竞争敌手的领导价钱广泛在10万元摆布,但今朝这些竞争车型的终端价钱已经广泛跌进了7~9万元区间。例如:新凯越、伊兰特今朝终端优惠幅度分辨在1.5万元、2万元摆布,最低价钱分辨跌进了8万元级和7万元级区间。别的,同为自立品牌的骏捷FRV 1.6L 最低6.58万元的价钱也给奇瑞A3带来很年夜的压力。 但从官方一向把奇瑞A3奢华设置装备摆设(4平安气囊、ESP等设置装备摆设是标配)作为卖点的意图看,其价钱将会理所当然地低不下往了。 是寻求身价?仍是寻求销量?这道选择题很天然地摆在了奇瑞高层的眼前。